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トルクコーンつきラウンドエキゾーストパイプ SR400/500 / 2％er。SR400 チタン エキパイ製作 - MAINTENANCE SHOP QUARTER。Conti SR: KITAGAWA MC YasosuKe 日記。Ducatiのコンチマフラーとエキパイです。
エキパイも純正に比べ丸みがあるのでよりUK、ITAチックに。
コンチマフラーの方はあらかた綺麗なのですが、口径変換のためのジョイント溶接跡が目立ちます。
少し凸があります。
不明な点があればご購入前に質問ヨロシクお願いします。
SR400 ステンWAGIRIエキパイ製作 | sspfactoryのブログ。
(メーカーは分かりませんが恐らくgoodsの手曲げエキパイかと…) 見た目はカスタムマフラーではロングでややけつ上がりでバランスが良いです。
ゼス管80π用真鍮バッフル。
cbr250rr mc22純正芯抜きマフラー。
以前メルカリで購入した物で仕様変更の為出品致します。
トリックスター政府認証スリップオンマフラーZX4R用　8-XR_RR4XZ。
FTR223 ステンレス マフラー 取り付け金具付き。
エキパイの方も同じく変換ジョイント部の溶接跡が目立ちます。
マグナ50スラッシュカットマフラーサイレンサー付き。
ハーレー FXLRST 2023 取り外し 純正マフラー。
取り付けに関してはマフラー、エキパイ共にステーが溶接されてあります。
CB400four NC36 メッキショート管。
Realize アドレス09V125S CF4EA CF4MA O2イグジスト。
※ご購入後のトラブルを避けるためメーカー···ヤマハ車種···SR

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
ブランド:	ドゥカティ
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	福岡県
発送までの日数:	2~3日で発送