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旧車・希少パーツのことならファインオートサービスへ【MSD】。旧車・希少パーツのことならファインオートサービスへ【MSD】。MSD Car & Truck Ignition Systems & Components with Vintage。通常の点火システムでは、1回の爆発につき1スパークですが、MSD (Multiple Spark Discharge)コントロールシステムはトルクを必要とする3000RPM迄、1回の爆発に無数の高電圧スパークを起こし、3000RPM以降は通常のスパークの1.5倍以上(45,000V)の電圧でスパークを実現します。
また、本体と接続するケーブルはコネクターにて一つにまとめられており、見た目がすっきりするのと同時に、取り外しの際の作業もより簡単に行える様になりました。
大排気量エンジンの場合、燃焼室が広い為、ストックの点火システムでは高回転時に燃焼が追い付かず、本来のパワーを完全に引き出せないので、MSDイグニッションコントロールの導入をオススメします。
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よって、エンジンの始動性・燃費向上は明らかに体感出来、高回転時にも安定したスパークを供給する為、古くからドラッグレースでは必需品とされているハイパフォーマンスな点火システムで、その特徴を更に生かすべくアナログからデジタル制御へと進化し、点火性能はアップしながらも消費電流は抑えられております。
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その上、本体はひと回りコンパクトになり、軽量化されています。
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