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第2次インプレモニター シルキードライブ 静電気中和 除去 検。インプレモニター残2台 シルキードライブ 静電気中和 除去 検。第2次インプレモニター シルキードライブ 静電気中和 除去 検。話題の静電気除去新製品『シルキードライブ』です。
新たに日本レプトン販売代理店となった当店が今回、インプレモニターとして通常定価79,800円のところ39,800円の特別価格枠を数量限定でご用意致しました！取り付け後のインプレッションを所定のフォーマットにてご報告頂く事が条件となります。
今後またとないチャンスですので、ぜひお得にご購入下さい！『シルキードライブ』は軽く滑らかでスムーズな走行感…踏み込めば驚くほど豪快な加速！この走りを体感するともう抜け出せなくなるほど、気持ち良い走りを楽しめます。
同様の効果を謳う数十万円クラスの製品以上の効果を発揮することは間違いない製品です。
この『シルキードライブ』は新たなメーカーシルクロードと静電気除去システムの開発で人気の日本レプトンとが手を結び、驚くほどの摩擦低減を可能にしました！シルクのような滑らかでスムーズな走りを是非お楽しみください。
設置はとても簡単！車のボンネットを空けて、バッテリーの−端子のネジをスパナ等で緩め、『シルキードライブ』の端子を挟んで締めます。
たったこれだけで、ボディアースを通し、大量の電子が流れ、エンジンやボディ全体の静電気を中和。
その車の持つ、本来のパワー・性能を甦らせます。
【モニターテストでの実際のお客様の声】〇シルキー商品名のとおり、取り付てからエンジンの雑味が減って、低・中・高速と滑らかに無理してる感もなくスムーズに加速するようになりました。
他も取付てますが、車のフリクションロスってどこまであるんだと、また思わされました。
〇予想以上でした。
車はコペンGRです。
ハイパーブースターDCT-X、パワーチップス、パワーリアクター5などをつけているので、あまり期待していなかったのです。
干渉してはいけないと思い、とりあえずパワーリアクター5を取り外しシルキードライブを取り付けました。
名前のとおりエンジンの回転が滑らかになりました。
パワーもアップした感じです。
オーディオの音も今まで、いろいろとやったのですが出なかった澄んだ高音と締まった低音が出るようになりました。
これにはビックリしました。
パワーリアクター5と同時につけても良いようなので付けてみたいと思います。
また楽しみが増えました。

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インプレモニター残2台 シルキードライブ 静電気中和 除去 検。
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