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ビートのホンダ・ビート・pp1・カーチューンステッカー・ECU移設。ホンダ ビート PP1 ビートガレージ スポーツECU。2025年最新】Yahoo!オークション -ホンダ ビート ecuの中古品。スポーツECU、ROM付属対応車種...ホンダビートPP1純正ノーマルECUをベースにホンダビートのポテンシャルを引き上げるチューニングROMを加えたスポーツECUの出品となります。
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コンデンサー交換は、してあるようなので液漏れは、ありません。
RAV4 50系パワーウインドウスイッチ&アウターミラースイッチのセット。
販売終了後30年以上も根強い人気と熱烈なファンに愛され続けるホンダビート絶版となっていたパーツが今後もメーカーから再販される事もある一方で、入手困難になりつつあるパーツもどんどん出る事でしょう。
値下げ中New PPT 3701 スロットルコントローラー。
ホンダビートとの楽しい日々を今後も過ごす為にもクルマの頭脳とも言える重要パーツECUの予備としてストックしておくのは、如何でしょうか？ECUの仕様についてですが、写真1枚目は、外観です。
オートザムキャロル　パワーウィンドウスイッチ助手席側(動作確認済)。
表面をパーツクリーナーで軽く磨いておきました。
チンチラ様　ハリアー。
写真2枚目は、純正ECU同様のラベルとなります。
トヨタ ヤリスクロス エンラージ商事 タイヤ空気圧 TPMSキット。
写真3枚目(4枚目は、表面の基盤全体像です)で確認して頂くと基板上部に小さな切替えスイッチが取り付けて有りノーマルROMとチューニングROMを切り替え可能となっております。
pivot 3-drive・REMOTEスロコン&オートクルーズ1体型！。
　※スポーツモードは、基本的に競技仕様となっておりますので公道での使用は、お控え下さい。
Mack　CHAMPION spark plug vintage ポスター。
・スイッチ右ノーマルモード(純正ROM)スピードリミッター:ノーマルレブリミット:ノーマルその他:レギュラー仕様ノーマルプラグ仕様・スイッチ左スポーツモード(チューニングROM)スピードリミッター:カットレブリミット:9500rpm、その他:ハイオク仕様スポーツモードではハイオク仕様なのでプラグ7番推奨です。
フォルクスワーゲン　フロントレーダーセンサ。
チューニングROMや切り替えスイッチ等が正常に機能する様にノーマルECUの基板に無い幾つかの変更箇所(写真5〜6枚目を確認して下さい)がございますが吸排気系のライトチューン程度による使用に際してアイドリングが不調になったりエンスト、エンジンがかからない等、不具合はありませんでした。
BOSCH 12122158253 １２本セット。
外観などそれなりに汚れ小傷などありますが目立った傷凹みはありません。
パナソニック カオス100D23L/C8。
純正ECU取り付け位置と同じ場所に取り付けておりましたので、バルクヘッドからの熱害対策として耐熱シートを貼っております。
最終値下げ！！！！当時物　ヤンキーテール　レトロ　デコトラ。
(効果の程は、不明)中古品という事をご理解いただきましてノークレームノーリターンでお願いいたします。
DTE PedalBox+ スロコン　10723701　30系アルヴェル。
よろしくお願いいたします。
レクサスRX 【測路タイプ】純正スマートキー 単体1ヶ。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>電装品>>>その他
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
ブランド:	ホンダ
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	神奈川県
発送までの日数:	4~7日で発送