OHLINS オーリンズ HO 131 CB400SF/SB(92-21) リアショック。OHLINS オーリンズ 正規品 リアサスペンション HO131 CB400SF。Webike | OHLINS オーリンズ リアサスペンション レジェンド。OHLINS オーリンズ 純正正規品 リアサスペンション レジェンド・ツイン HO131 CB400SF CB400SB Yellow spring 箱入り\r\rOHLINS:オーリンズ\rリアサスペンション レジェンド・ツイン\rコンパクトなボディに凝縮した美しさ、機能美、所有感\r\r正規品箱入りです。
YSS TOP LINE 350㎜。
\r各種調整が可能です。
Ohlins HD 751 オーリンズ ブラックライン スポーツスター296。
\r\r以下メーカー説明になります。
CBR1000RR SC59前期 純正リアサス。
\r\r すべての調整機構を備えた新世代ツインショック。
パーツ XTRIG PHDS OEM。
さらに車高調整機構を装備。
CB400sf nc31 バージョンS 純正サスペンション。
\r“LEGEND”その名の通り、オーリンズの伝統を引き継ぐために生まれました。
Amazon | OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション LEGEND TWIN。
(箱に破れ汚れあります)\r車高調性付きなのでローダウン可能です。
\r純正と違い滑らか追随性が良いです。
フロントサスペンション TAKEGAWA タケガワ 元箱付き JOG ZR。
NC39 インナーチューブ STD オイルシール付 41π 612mm。
\r使用しておりましたので中古品になり汚れなどございます。
\r車両売却のため出品致します。
NMAX サスペンション エンデュランス。
ヤマハMT-07純正リアサスペンション 減衰調整付き。
\rhttps://ohlins-czj.jp/motorcycle/motorcycle-product/s36pr1c1l-regend/\r※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。
\rまた、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。
xjr1300サスペンション。
ZRX400 フロントフォーク。
エンドアイ部に伸び側30段階減衰力調整機構、リザーバー連結部上に圧側4段階減衰力調整機構を搭載。
スプリング・プリロード調整はシングルスクリュータイプ。
コニー リアショック 当時物 z1・z2 ・kz 350㎜。
GB350/GB350S ローダウン サスペンション デイトナ。
(一部モデルを除き、イエロースプリングの他に、ブラックスプリングが選択できます。
)\r長年親しまれてきたフルアジャスタブルツインショックの基本性能をそのままに、機能の本質をブラッシュアップしたツインショックです。
オーリンズリアサス KA906 ニンジャ650 400 ER6N ER6F。
セロー250【純正】リヤサス。
\r\rスプリングカラー:イエロー\r■シリンダー構造:シングルチューブ\r■ピストン径:36mm\r■ピギーバック式リザーバータンク搭載\r■リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり\r■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり\r■車高調整機能あり\r\r・機能をそのままカタチにしたシンプルデザイン\r・油圧式プリロードアジャスターをネジ式無段階調性に変更\r・圧側減衰力調整はフルアジャスタブルを継承した4段階調整式\r・減衰力調整のメインとなる伸び側は従来通りの30段階調整\r・スプリングカラーをイエローとブラックの2色設定(一部車種を除く)
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
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ブランド: | オーリンズ |
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配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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発送元の地域: | 神奈川県 |
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発送までの日数: | 1~2日で発送 |
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