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seiukeさん専用】 ワンマイル 西鉄600形2輌編成×2の4輌編成動力。seiukeさん専用】 ワンマイル 西鉄600形2輌編成×2の4輌編成動力。西日本鉄道 600形 旧塗装 (冷房車) (5両セット) (ディスプレイ。【seiukeさん専用品】になります。
続・ワンマイル西鉄600形をNゲージ(走行)化する話 : ワシの戯言。
他の方の購入はご遠慮ください！（仮に購入されても取引はキャンセルいたしますので悪しからずご了承ください。
KATO 10-1400/1401 西武鉄道40000系 10両 ※行先シール付。
）ワンマイルの西鉄600形2輌編成×2の4輌編成になります。
MICRO ACE マイクロエース キハE120 只見線 緑。
①ディスプレイモデルにNゲージ化加工を行いました。
【引退】TOMIX 93557 209系1000番台　Nゲージ。
【前照灯・尾灯は点灯しません】②パンタグラフは2つ全てPT4811Nを取り付けてあります。
マルクス HOゲージ 蒸気機関車セット 29185。
車輪もTOMIXの銀色車輪に交換済みです。
マイクロエース A-6661 近鉄 23000系 伊勢志摩ライナー 座席番号表示。
③3輌目に動力（TM-12R）を組み込んでいます。
▽ kTM KATSUMI MOKEITEN 車体不明。
動力ユニットが側面窓ガラスと干渉するため、動力ユニットを一度分解して縁を削って高さを調整してあります。
KATO 東急5050系4000番台 Nゲージ 基本セット 4両。
そのため動力ユニットのウエイトが外れ易いです。
【本日23時取下】TOMIX 7169 EF64 1000後期型 復活国鉄色。
④先頭車はTOMIXの密連TNカプラーを装着してあります。
KATO 209-500総武線。
スカートは第1編成がグリーンマックスのTN対応スカートにJC25線バネTNカプラーを組み合わせた物を、第2編成がTOMIXの汎用スカートを加工してSP式TNカプラーを組み合わせた物を装着してあります。
MODEMO NT144 江ノ電300形304F チョコ電塗装。
⑤中間連結部はSP式TNカプラーを装着してあります。
KATO C50Nゲージ。
⑥動力ユニットに取り付けてあるTNカプラーは台車と干渉するため一部をカットした関係でスプリング（SP）が無いのでカプラーの復元機能はありません。
KATO C62 2017-7 Nゲージ 東海道形。
⑦トレーラー車のウエイトは釣り用の板オモリを純正オモリ同様4㌘になるように切り出して両面テープで固定してあります。
Nゲージ グリーンマックス 山陽電鉄 5030系 新シンボル 2018年仕様。
⑧クーラー側面及び上部ファンはルーバー再現シール（グレー）を貼っています。
bトレインショーティー　キハ40 新潟色・青　キハ48 国鉄急行色。
⑨屋根板のストッパーが側面ガラスと干渉してガラスが斜めになるため、ストッパーをギリギリでカットして調整してあります。
グリーンマックス 30471 阪神1000系 増結用先頭車2両セット。
車体は全て側面中央部を両面テープで固定していますので、ガラスが外れた場合は車体を外したハメ直してください。
MODEMO NT42 江ノ島電鉄 300形 「305F」 標準塗装 M車。
⑩KATOの4輌編成用ケースに収納してあります。
KATO 10-1831 / 10-1257 東急5050系4000番台 10両。
細部に極端にこだわる方には不向きですので購入はご遠慮ください。
KATO　10-1439 225系100番台新快速8両セット。

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