ドゥカティ ディアベル スリップオンマフラー ARROW。ドゥカティ ディアベル スリップオンマフラー ARROW。ARROW アロー WORKS スリップオンマフラー 1199 PANIGALE 899。ドゥカティディアベル 11〜16ARROWスリップオンマフラー触媒無しのタイプになります。
写真の物が全てになります。
1.ノーマルサイレンサーを外します。
(ボルトとナットはノーマルサイレンサーの取付けに使用していた物を使用)3.ARROWスリップオンマフラーを取付けます。
(ボルトとナットは付属しているものを使用)4.マフラーステーと車体部分、マフラーステーとサイレンサーバンド部分、腹下のマフラーバンドをしっかり締め付けて完了です。
バッフル装着時はノーマルマフラーより若干音が大きくなるくらいです。
車検の際にはノーマルマフラーへ交換が必要です。
イメージとしてはテルミフルエキ(車検非対応)よりレーシーな感じは少なくなりますが、音量が下がり低音が太くなる感じかと思います。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
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ブランド: | アロー |
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配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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発送元の地域: | 鹿児島県 |
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発送までの日数: | 4~7日で発送 |
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ドゥカティ ディアベル スリップオンマフラー ARROW。
バイク乗り換えのため出品致します。
ZRX400 フランジ。
hayabusa lciマフラー。
スリップオンマフラーなのでノーマルサイレンサーを外して簡単に取り付け可能です。
LCI スリップオンステンレスマフラー汎用 50.8。
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2.ノーマルサイレンサーを取付けていた箇所にマフラーステーを仮止めで取付けます。
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サイレンサーバンドを使用してマフラーステーに仮止め固定します。
YAMAHA SR400スピードメーター。
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消音バッフル脱着可能です。
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DAX125 K-SPEED マフラー ディアブロ。
バッフルを外すと迫力のある音量になりますが、うるさ過ぎず低音の効いた音量かと思います。
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このマフラーに交換する前は、テルミニョーニのフルエキ(車検非対応)のマフラーを使用していましたが音量が大きすぎるのでARROWスリップオンの方が個人的には好みの音質でした。
【美品】モンキー125 USヨシムラ RS-3 マフラー【バッフル付き】。
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あくまで中古品ということをご理解の上ご購入下さい。
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